柴油機是柴油發電機組的關鍵組成部分，在日常使用中，許多操作人員存在一些誤區和不正確的認識，這些誤區不僅影響發動機的性能和經濟性，還可能導致嚴重問題，甚至縮短整個機組的使用壽命。以下是一些常見的誤區：

1. 供油提前角調得過早： 一些操作人員傾向于將供油提前角調得過早，甚至超過規定值2-3度，以期獲得更強的動力。然而，過早的供油提前角會導致多種問題，包括高溫燃氣進入曲軸箱，造成機油高溫裂解和蒸發，活塞頂部的熱負荷增加，以及活塞和氣缸套的損壞等。

2. 加油過多： 有些駕駛員認為將機油一次性加得很多可以省事，然而，過多的機油同樣會引發問題。過多的機油會增加油的損耗，污染環境，阻礙機件運動，容易使機油進入燃燒室，形成積炭，甚至引發曲軸箱的爆炸事故。

正確的做法是遵循發動機制造商的建議，按照規定的量進行保養和維護，避免過早供油和加油過多造成的不良后果。